Bränslepåfyllningsdörrhus

Bränslepåfyllningsdörrhus
Detaljer:
Användning: Påfyllningsområdet på kaross-sidan
Vanliga material: Modifierad PP, PP + 10% glasfiber (GF10), TPV
Process: Enkel formsprutning eller två-shot-over-gjutning
Strukturfunktioner: Gångjärnsmonteringssäte för bränslelucka, hållarstopp och spärrspelsområde
Skicka förfrågan
Beskrivning
Skicka förfrågan

Produktspecifikationer

Parameter

Detaljer

Produktnamn

Bränslepåfyllningsdörrhus

Ansökan

Bränslepåfyllningsområdet på kroppens-sida

Vanliga material

Modifierad PP, PP + 10% glasfiber (GF10), TPV

Behandla

Enkel formsprutning eller två-shot-over-gjutning

Strukturfunktioner

Gångjärnsmonteringssäte för bränslelucka, hållarstopp och spärrutrymme

Nyckelprestanda

Hög hållfasthet, slaghållfasthet, bensin- och oljefläckbeständighet, åldringsbeständighet, ingen vridning, smidig drift och lågt ljud

Färg

Mestadels svart

Kvalitetssystem

IATF 16949 certifierad fabrik

1. Strukturell bas för bränslepåfyllningsluckan

Bränslepåfyllningsluckan fungerar som den strukturella basen runt fordonets bränslepåfyllningsöppning. Bränsleluckan är monterad på denna komponent. Eftersom den utsätts för bränsle under tankning måste delen ha starkt motstånd mot bensin- och oljeföroreningar.

Vår fabrik har lång erfarenhet av tillverkning av bränslepåfyllningsluckor. Vi driver en 3 000 m² stor verkstad med 35 formsprutningsarbetare. Vi använder material som modifierad PP, PP förstärkt med 10% glasfiber och TPV. PP+GF ger högre strukturell styrka, medan TPV ger förbättrad flexibilitet. Både enkel formsprutning och två-shot-over-processer är tillgängliga.

2. Motstånd mot bränsle och lång-hållbarhet

Strukturen inkluderar ett gångjärnsmonteringssäte för bränsleluckan, hållarstopp och ett spärrutrymme.

Vi lägger stor vikt vid motståndskraft mot bensin- och oljefläckar, eftersom bränsleexponering kan försämra standardplaster med tiden. Dåligt materialval kan leda till sprödhet och sprickbildning inom en kort serviceperiod. Våra utvalda material är designade för att bibehålla stabilitet under lång-exponering av bränsle.

Hög hållfasthet och slagtålighet är också kritiska, eftersom bränsleluckan ofta öppnas och stängs under fordonets användning. Huset måste bibehålla strukturell integritet under hela dess livslängd.

3. Smidig drift och tillförlitlig leverans

Smidig öppnings- och stängningsprestanda med minimalt ljud är ett annat nyckelkrav.

Vi stödjer anpassad utveckling baserat på kundritningar genom vårt-interna FoU-team. Provutveckling tar vanligtvis 90 till 150 dagar.

Vår fabrik är IATF 16949-certifierad och alla produkter inspekteras före leverans. Gratis prover finns tillgängliga (fraktkostnad betalas av kunden). Minsta beställningskvantitet är 1 000 stycken.

Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss.

Populära Taggar: bränslepåfyllningsdörrhus, Kina tillverkare av bränslepåfyllningsdörrhus, leverantörer, fabrik, Laddningsportens täckbas, Laddningsinloppsdörrens gångjärn, Bränslepåfyllningslock, Gångjärn för tankdörren, Bränslepåfyllningsdörrens hus, Yttre gångjärn för bränsletankens yttre lock

Skicka förfrågan